12月16日（日）9時半、先に出発していた積車の走行組とゆっくり 出発したギャラリー組の合計7人ががセントラルで合流しました。 まずは積車からおろした状態のFD3Sとご対面。 新品のSタイヤにピカピカのホイールが印象的でした。 そう、今日は史上最強の「オートセレクト走行会」です！！ 今日エントリーしている身内はわがチームのじゅん＠Ｍａｒｓひとり。 なのにこれだけの人数のギャラリーが同行。これも人望ですな。（笑） 本人は3年余も前に180SXでチョコっと走ったコトのある程度。 またこのFD3Sも今回がサーキットシェイクダウン。 決して好タイムが期待できる状況ではないのですが そこは遠方はるばるついてきたみんなの為に出して頂きたいトコ。（笑） ココまでの写真でもおわかりだと思いますが、この日のセントラルは 走行会ではなくサーキットのイベントかと思うほどのクルマの台数で あいのりしてきたオデッセイも入り口付近に止めざるを得ませんでした。 でっかい前置きインタークーラーに少しでも走行風をあてようと ギコギコとバンパーをくり抜いた成果があるとイイのですが♪（右） フリー走行1本目。まずコクピットにはGOTO＠Ｍａｒｓが乗り込む。 タイヤに熱を入れたあと、アタックを開始して4,5ラップほどでピットイン。 これにてGOTO＠Ｍａｒｓのドライブは終了。ベストは30秒502。 さすがはGOTOさん。この数分間の他人のクルマでのアタックが 結果的に今日の一番時計になった。ったく凄すぎ・・・。(^^;) 続いてじゅん＠Ｍａｒｓがアタック開始。 こちらも好感触で10分強ぐらいで30秒8まで上げてくる。 1本目のフリー走行は結果的にクラス4番手あたりだった。 さすがは宇○川最速。正直いきなりこんなタイムは予想外だった。 乗ってすぐにこのタイムなら30秒切りも可能なんじゃないかと このあとの2本目（クオリファイ）にさらなる期待が高まったが・・・！ 2本目はクーリングも忘れてしまうほどのバトルをNSXと繰り広げ ラップタイムはタイヤのタレとともに落ちていくばかり。。。 コンクリートウォールにてGOTOさんがひとこと。 「 あいつら2台だけでレースしとんな（笑） 」 確かに。予選であることなどじゅんさんの脳裏からはすっかり 吹っ飛んでいたようだった。この20分、クーリング・・・ゼロ。（爆） ・・・というワケで31秒ちょい、という予選タイムで決勝の スターティンググリッドはNSXの真後ろ、4列目は8番手。 さすがはセレクト走行会。Aクラスとはいえどもレベルが高い！（汗） 左の写真がフォーメーションラップ。 このあとこの3台で熾烈なバトルが繰り広げられるコトとなる。 右の写真は一旦グリッドについたトコ。8番手ね、8番手。 赤いNSXの後ろの青いFDだからすぐに見つかるでしょうけど。 そして今回もやっぱり決勝レースの画像などありません。（爆） 感染・・・いや観戦に夢中で撮るヒマなかったんです。 〜　簡単に報告すると　〜 8番手からのスタートだが少しミスをして順位を落とす。 しかし直後の1コーナーにて狭くなったところをうまくすり抜けて 元の順位の8番手にまで復帰。 このあと NSX → S15 → じゅんFD のバトルに。 体制は変わらないままレースは終盤へ。 前の2台に2〜3秒離された8ラップ目ぐらい。 ブレーキ競争でNSXに仕掛けたS15が1コーナーでスピン。 これが結構奥で回っていたためパスする際当たりかける♪（汗） ほとんど止まりかけのスピードまで落とすも、なんとか接触は免れて ラッキーなコトに7番手。しかしこの回避ロスのためNSXには大きく 差を広げられる。そしてそのままフィニッシュ。ってな感じの7位♪ あまりに真っ黒になったホイールと今日一日終始カラミ続けたNSXを 記念撮影。そしてこの日は無事に帰路に就くことができました！ ココまで見てくれたあなたにおまけ画像。ヽ(´▽｀)/ 〜♪ 左の写真は山の上から観戦する3人の影。（爆） 左から順に ZUMIさん、たけしくん、じろー の産婆か鳥男。（？） 肩を寄せて寒さをしのぐ3人の影が可愛くてなんか思わずシャッター♪ 右はSクラスのクルマが1コーナーに突っ込むところ。 カメラがしょぽいのでメチャメチャちっちゃくなっちゃった。 こちらはアフターファイアーのキレイさに惹かれての撮影☆ 問題：このクルマの車種を正確に当ててください！（答えは掲示板まで！） ヒントが多いから簡単かもしれないけど一番乗りサンには10万円♪ と。ゆーワケで。 今日は一日お疲れさまでした。 人もクルマも無事に帰ってこられて何よりでした。 そして邪魔しに行ったようなボクらにまで晩メシをごちそうしてくれた じゅんさんにこの場を借りて代表してお礼しときますモンブラン♪ ごちそうさまでしたパセリ☆ 〜　2001/12/17　じろー　〜